Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "dostępność piesza" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Effects of choice of data aggregation method to a point on walking accessibility results using the G2SFCA method
Wpływ wyboru metody agregacji danych do punktu na wyniki dostępności pieszej uzyskane przy wykorzystaniu metody G2SFCA
Autorzy:
Lechowski, Łukasz
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
spatial accessibility
walking accessibility
GIS
2SFCA
data aggregation
dostępność przestrzenna
dostępność piesza
agregacja danych
Pokaż więcej
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2022, 25(4); 74-93
1426-5915
2543-859X
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany dostępności pieszej i rowerem kluczowych przestrzeni publicznych w Uniejowie na przykładzie kładki pieszej na Warcie
Autorzy:
Kurzyk, Paulina
Data publikacji:
2020-11-05
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
dostępność piesza
kładka piesza
dostępność rowerem
kluczowa przestrzeń publiczna
Uniejów
pedestrian accessibility
foot-bridge
accessibility by bicycle
key public space
Pokaż więcej
Źródło:
Biuletyn Uniejowski; 2020, 9; 111-132
2299-8403
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dostępność kościołów parafialnych dekanatu uniejowskiego w świetle transportu indywidualnego
Autorzy:
Kurzyk, Paulina
Data publikacji:
2021-11-30
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
dostępność piesza
dostępność rowerem
dostępność samochodowa
kościół parafialny
dekanat uniejowski
foot accessibility
bicycle accessibility
car accessibility
parish church
Uniejów decanate
Pokaż więcej
Źródło:
Biuletyn Uniejowski; 2021, 10; 201-218
2299-8403
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teoretyczne podstawy koncepcji miasta piętnastominutowego w kontekście debaty o związkach planowania przestrzennego i polityki transportowej
Theoretical foundations of the concept of a fifteen-minute city in the context of the debate on the relationship between spatial planning and transport policy
Autorzy:
Beim, Michał
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
planowanie przestrzenne
polityka transportowa
miasto piętnastominutowe
dostępność piesza
urban planning
transport policy
fifteen minute city
walkability
Pokaż więcej
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2021, 24(1); 57-63
1426-5915
2543-859X
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola terenów nadbrzeżnych i parków kieszonkowych w kształtowaniu środowiska mieszkaniowego na przykładzie osiedla Nordhavnen w Kopenhadze
Role of waterfront areas and pocket parks in shaping of housing environment on the example of the Nordhavnen Housing Estate in Copenhagen
Autorzy:
Poklewski-Koziełł, D.
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
tereny nadbrzeżne
parki kieszonkowe
strefa buforowa
zrównoważona mobilność
dostępność piesza
waterfronts
pocket park
edge zone
sustainable mobility
walkability
Pokaż więcej
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 24; 74-81
1731-2442
2543-8700
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dostępności transportu kolejowego na terenie miasta Chorzów
Analysis of rail transport accessibility in the city of Chorzów
Autorzy:
Janowiec, Filip
Soboń, Mariusz
Kurzydło, Michał
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
sieć kolejowa
dostępność piesza
analiza przestrzenna
Chorzów
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia
accessibility
railway
spatial analysis
Górnośląsko- Zagłębiowska Metropolis
Pokaż więcej
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2024, 10; 3-9
1732-5153
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A decision support tool for a walkable integrated neighbourhood design using a multicriteria decision-making method.
Autorzy:
Keyvanfar, A.
Shafaghat, A.
Lamit, H.
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
walkability
walkable city
assessment model
pedestrian behavior
decision tree
decision support tool
dostępność piesza
piesze miasto
model oceny
zachowanie pieszych
drzewo decyzyjne
narzędzie wspomagania decyzji
Pokaż więcej
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 45-68
0209-3324
2450-1549
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies

    Prześlij opinię

    Twoje opinie są dla nas bardzo ważne i mogą być niezwykle pomocne w pokazaniu nam, gdzie możemy dokonać ulepszeń. Bylibyśmy bardzo wdzięczni za poświęcenie kilku chwil na wypełnienie krótkiego formularza.

    Formularz